به گزارش خبرخودرو ، با هماهنگی دستگاه های ذیربط دور جدید جایگزینی خودروهای فرسوده با حجم اولیه 160 هزار خودرو از امروز آغاز می شود. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، علی ربیعی، معاون ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت سه مشکل خودروهای فرسوده را خطر تصادف و حادثه، آلایندگی و مصرف زیاد سوخت ذکر کرد و گفت: در کشور ما به علت ارزانی قیمت سوخت، مالکان خودروهای پرمصرف استفاده از آن را همچنان اقتصادی می دانند این در حالی است که در دیگر کشورها با افزایش سن خودرو هزینه بیمه با افزایش زیاد سالانه موجب می شود تا نگهداری خودروی قدیمی به صرفه نباشد. وی افزود: نوسازی ناوگان حمل و نقل از سال 1382 شروع شد و با توجه به این که دارندگان خودروهای فرسوده هم بیشتر از اقشار ضعیف تر جامعه هستند، قرار به کمک به آنها شد که به این ترتیب تا سال 85 حدود 50 هزار خودرو از رده خارج شد و از 85 تا پایان امسال این تعداد به بالای 650 هزار دستگاه خواهد رسید. در ادامه سید مهدی هاشمی، قائم مقام ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور، با توجه به تصویب دو قانون بعد از سال 1385 در مجلس و آیین نامه های مربوط به آن گفت: در سال های 85 و 86 در مجموع 450 هزار دستگاه خودروی فرسوده باید از رده خارج می شد که این امر محقق شد، در سال 1387 هم ما صراحت قانونی نداشتیم که چه تعدادی باید از رده خارج شود. وی افزود: بر این اساس قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت که در مجلس تصویب و به دولت ابلاغ شد، تا پایان سال 1390 خودروهای فرسوده سواری شخصی، تاکسی، دولتی، مینی بوس و اتوبوس و کامیون فعال باید از رده خارج شود که آمار آن بالغ بر یک میلیون و 500 هزار خودرو می شود. علی اصغر سرائی نیا، معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو، نیز تعداد خودروهای از رده خارج شده به وسیله این شرکت را 300 هزار دستگاه ذکر کرد و گفت: در طرح جدید هم آمادگی خارج کردن 160 هزار خودرو در 5 ماه آینده را داریم. وی افزود: شبکه ایران خودرو دارای 750 نمایندگی فعال در سراسر کشور است که پیش بینی شده است که پس از دریافت چک بانکی در طول 5 روز در شهر و استان تهران و 10 روز در شهرستانها خودروی جدید را تحویل دهد، همچنین شماره تلفن 482112 (30 خط) پاسخگوی سوالات مردم است. ربیعی آمار کشته های تصادف در سال 83 را حدود 27 هزار نفر اعلام کرد و گفت:‌ این تعداد با وجود بیش از دو برابری خودروها به حدود 22 هزار رسیده که بخشی از آن به علت خروج خودرهای فرسوده بوده است، مصرف سوخت هم که در سال 85، بین 73 تا 74 میلیون لیتر در روز بود به 60 میلیون لیتر رسیده که خارج کردن خودروهای پرمصرف خالی از تاثیر نبوده است. وی از جمله فرآیندهای کمکی در خروج خودروهای فرسوده را طرح نقدی ذکر کرد و افزود: در این طرح که ما به علت روال اداری بانک ها در جایگزینی خودرو، آن را توصیه می کنیم، متقاضی بدون تکیه بر نظام بانکی و پس از دریافت وجه اسقاط خود به دنبال تهیه خودرو می رود. ربیعی تصریح کرد: طرح کمکی دیگر الزام وارد کنندگان به خارج از رده کردن خودروی فرسوده در ازای ورود خودرو و متناسب با میزان مصرف آن بوده است. هاشمی، تعداد خودروهایی که در این مرحله قرار است جایگزین شوند ، 160 هزار دستگاه ذکر کرد و گفت: در این طرح از مشارکت بانکهای ملی، ملت، صادرات، تجارت و سپه با پرداخت 5 تا 10 میلیون تومان تسهیلات استفاده می شود. وی افزود:‌ در طرح خودروهای دارای پلاک ملی و از سال 1356 و پایین تر تحت پوشش قرار می گیرند که تعداد آنها براساس آمار 260 هزار خودرو ارزیابی می شود. هاشمی تصریح کرد:‌ از 12 بهمن مراکز ایران خودرو و مراکز اسقاط در مجموع 850 مرکز در طی 10 روز از 160 هزار متقاضی ثبت نام می کنند، ما همچنین پی گیر شرکت سایپا برای مشارکت در این طرح هستیم، میزان ارزش گواهی اسقاط خودرو هم یک میلیون تومان خواهد بود. قائم مقام ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور، در مورد تاکسی های فرسوده هم گفت: در 3 سال گذشته بیش از 65 هزار تاکسی با استفاده از تسهیلات دولتی 5 میلیون توان وام 7 درصد و نیز 3 میلیون تومان تخفیف گواهی اسقاط داده شده است. وی افزود: به زودی ما بحث نوسازی 50 هزار تاکسی فرسوده را تا پایان سال 1389 با تفاهم نامه ای که با بانک صادرات امضا خواهیم کرد از اوایل اسفند آغاز می کنیم. قائم مقام ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور تصریح کرد: هم اکنون 35 هزار تاکسی بالای 10 سال و 15 هزار مسافر بر شخصی با این سن داریم که مجموع آنها 50 هزار دستگاه می شود، البته ما برای جایگزینی تاکسی های فرسوده بالاتر از 13 سال از دو هفته پیش طرحی را شروع کردیم که این دسته از مالکان می توانند به تاکسی رانی مراجعه کنند .

به گزارش خبرخودرو ، میانگین مصرف نفت گاز (گازوئیل) کشور در هفته گذشته کاهش یافت. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، بر اساس آمارهای رسمی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، مجموع مصرف نفت‌گاز کشور در هفته گذشته (3 تا 9 بهمن) به 708 میلیون لیتر رسید که نسبت به هفته پیش از آن 17 میلیون و 300 هزار لیتر کاهش نشان می‌دهد. بر پایه این آمار، میانگین مصرف روزانه نفت‌گاز کشور در دوره مورد بررسی، به 101 میلیون و 142 هزار لیتر رسید. بیشترین مصرف گازوییل هفته گذشته نیز مربوط به روز پنج‌شنبه (8 بهمن) با 114 میلیون لیتر و کمترین آن نیز مربوط به روز جمعه (9 بهمن) با 82 میلیون و 100 هزار لیتر بوده است. همچنین مصرف نفت‌گاز تهران هفته گذشته به 48 میلیون و 700 هزار لیتر رسید که با این حساب میانگین روزانه مصرف گازوییل تهرانی‌ها، 6 میلیون و 957 هزار لیتر بوده است.

به گزارش خبرخودرو ، مصرف بنزین در کشور هفته گذشته 700 هزار لیتر کاهش یافت. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، بر اساس آمارهای رسمی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، (3 تا 9 بهمن) ، روزانه به طور میانگین 62 میلیون و 514 هزار لیتر بنزین در کشور مصرف شد. مجموع مصرف بنزین کشور در هفته گذشته، 437 میلیون و 600 هزار لیتر بود. بیشترین میزان مصرف بنزین کشور در هفته گذشته،‌ در روز پنجشنبه 8 بهمن با 67 میلیون و 800 هزار لیتر و کمترین میزان آن جمعه 9 بهمن با 56 میلیون و 700 هزار لیتر بود. بر اساس آمارهای رسمی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، میانگین مصرف روزانه گازوییل نیز در هفته گذشته 101 میلیون و 142 هزار لیتر بود. مجموع مصرف گازوییل کشور در هفته گذشته 708 میلیون لیتر بود که نسبت به هفته پیش از آن 17 میلیون و 300 هزار لیتر کاهش داشت.

گروه بین الملل: چند روز بعد از آنکه چین اعلام کرد در صادرات خودرو رقبای آمریکایی خود را پشت سر گذاشته است، نمایشگاه خودرو در دیترویت گشایش یافت. به گزارش خبرخودرو ، خودروسازان آمریکایی که آخرین محصولات خود را در این نمایشگاه ارائه کرده بودند ابراز خوش بینی کردند سال دو هزار و ده سال بهتری برای فروش خودرو باشد. بعد از یک سال ناخوشایند و زیان بار، دست کم یک خودروساز آمریکایی در دیترویت از بازگشت این شرکت به روند سود دهی خبر می دهد؛ شرکت فورد اعلام کرد همه شرکت های تابعه در سراسر جهان بار دیگر به سود دهی بازگشته اند. البته شرکت های دیگر آمریکایی از جمله جی ام و کرایسلر وضع چندان خوبی ندارند؛ جی ام که بسیاری به علت کمک های فراوان مالی دولت آمریکا به طعنه به جای جنرال موتورز آن را گاورنمنت موتورز (شرکت خودروی دولتی) می نامند، با این کمک ها سر پا مانده است و شرکت کرایسلر را نیز شرکت ایتالیایی فیات اداره می کند. با این حال در نمایشگاه اخیر دیترویت، به نظر می رسد فناوری سبز که در خودروها به کار گرفته شده، بیشترین توجه خودروسازان را به خود کشانده است. همه اینها در حالی روی می دهد که چین با تولید سیزده ممیز شش میلیون خودرو در سال دو هزار و نه که افزایشی چهل و پنج درصدی را در مقایسه با سال دو هزار و هشت نشان می دهد، آمریکا که فقط ده ممیز چهار میلیون خودرو ساخته بود و در مقایسه با دو هزار وهشت، بیست و یک درصد کاهش داشت، پشت سر گذاشت. اگر چه بسیاری معتقدند با تغییر فناوری خودروسازان آمریکا به فناوری سبز، مشاغل بسیاری ایجاد خواهد شد، ولی بسیاری این انتقال را بسیار دشوار می دانند.

به گزارش خبرخودرو ،فرمانده پلیس راه نیروی انتظامی از ابطال بیش از 15 هزار گواهینامه رانندگان متخلف جاده های کشور در 9 ماه امسال خبر داد. سرهنگ علیرضا اسماعیلی افزود: در 9 ماه امسال، 594 هزار و 344 گواهینامه رانندگان متخلف در جاده های کشور توقیف، 67 هزار و 733 گواهینامه ضبط و 15 هزار و 339 گواهینامه ابطال شده است. وی گفت: در 8 ماه ابتدای امسال، شاهد کاهش 777 کشته درون و برون شهری در مقایسه با پارسال بودیم که کاهش 582 کشته از این آمار، مربوط به جاده های کشور است. اسماعیلی با بیان این که بیشتر جاده ‌های کشور ایمن نیست و استانداردهای لازم را ندارند و کاهش تلفات جاده ‌ای و مشکلات ترافیک، باید به مسئله ای ملی تبدیل شود، افزود: 3 هزار نقطه حادثه خیز در جاده ‌های کشور وجود دارد. وی گفت: بیشتر جاده‌های پرتردد و دو طرفه در کشور در فهرست جاده‌های پرخطر قرار دارند و بیشتر جاده‌ ها پاسخگوی حجم ترددها نیست. اسماعیلی افزود: هرچند وزارت راه و ترابری درزمینه ایمن سازی جاده ها تلاش‌هایی کرده، اما بودجه این وزارتخانه نیز محدود است. فرمانده پلیس راه کشور با بیان اینکه طرح ستاره دارشدن جاده ‌های کشور را مطرح کرده ایم، گفت: براساس این طرح جاده‌ها از نظر کیفیت ظاهری، عرض جاده، تعداد باندهای رفت و برگشت، سطح خدمات، چگونگی نصب علائم، تعداد تصادفات، حجم وسایط نقلیه، کیفیت ارائه خدمات پزشکی و امدادی ستاره بندی می‌ شود. سرهنگ اسماعیلی افزود: شرایط و مشخصات هر جاده، برای افزایش هوشیاری بیشتر به رانندگان اعلام می‌ شود. فرمانده پلیس راه گفت: با ستاره دار شدن جاده‌ ها، پلیس و دیگر دستگاه‌ های امدادی نیز نیروهای خود را در نقاط پرخطر مستقر می ‌کنند‏.